간단합니다 앞바퀴와 뒷바퀴의 크기가 같으면 일반하중

앞바퀴가 크면 고하중입니다

고하중은 일반하중보다 신차가격기준 400만원 정도 더 비싸구요

무게짐을 싫어도 안정감이 있는게 장점이구요

단점을 꼽자면 앞바퀴 뒷바퀴 교환하지 못하는게 단점이라면 단점일수도 있겠네요

하지만 요즘에 축바퀴와 뒷바퀴끼리 교환을 많이 하기때문에 이런 단점은 단점이 아닐수도 있겠네요

 

제가 누누히 말씀드리지만 차량은 실내상태만 봐도 차량에 전체적인 컨디션이 어떤지 확인이 가능합니다

그만큼 애지중지 관리를 잘 하셨다고 봐야되구요

외관까지 깨끗하면 금상첨화 겠지만 트럭 외관이야 물건을 적재하고 싫다보면 찍힘이나 기스는 있을수 있으니 ^^

하지만 이차는 외관또한 깨끗합니다

 

지금 트럭에 쓰이는 미션에 오토는 두가지가 있는데요

ZF오토 와 엘리슨 오토가 있습니다

선호도가 조금 차이가 나는데요

취향의 차이일 수도 있으나 중고트럭을 모시는 차주분들께 문의를 많이 하다보면

아무래도 ZF 오토를 좀더 선호하시드라구요

앞전에도 설명드렸지만 이제 스틱보다 오토로 가는 추세입니다

 

키로수는 51만키로 입니다

중고트럭은 직접 오셔서 보셔야 합니다

오셔서 직접 확인 하시면 정말 맘에 드실겁니다

 

 

차량 상태 확인 해보시고 한번 보러오세요

감사합니다 지금까지 방탄트럭 이세형이었습니다 ^^

트럭직거래나 매입매매 다 하고있습니다

개별넘버 운수넘버도 취급하고 있으니

 

 

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